Zur Wahl stehen das stufenlose Auto Command und das Dynamic Command mit Doppelkupplung. Eine neue Vorderachse verkleinert den Wendekreis um 17 % auf 11,4 m.
Bei 13,5 t zulässigem Gesamtgewicht bleiben bis zu 5,5 t Nutzlast. Im DLG-PowerMix erreichte der T7.225 Dynamic Command 243 g/kWh.
Die neue Kabine bietet ein 12’’-Terminal, bessere Sicht und mehr Komfort. Damit zielt der kompakte Sechszylinder auf Feld-, Transport- und Lohnarbeiten.
Mehr Infos gibt es auf der offiziellen New Holland Website.
