Le choix est proposé entre la transmission à variation continue Auto Command et la transmission à double embrayage Dynamic Command. Un nouvel essieu avant réduit le rayon de braquage de 17 % à 11,4 m.
Avec un poids total admissible de 13,5 t, la charge utile atteint jusqu'à 5,5 t. Dans le test DLG-PowerMix, le T7.225 Dynamic Command a atteint une consommation de 243 g/kWh.
La nouvelle cabine offre un terminal de 12 pouces, une meilleure visibilité et davantage de confort. Ce six cylindres compact vise ainsi les travaux dans les champs, le transport et les prestations d'entreprises de travaux agricoles.
Plus d'informations sur le site web officiel.
