Ce projet de recherche, qui se poursuit jusqu'en octobre 2029 et bénéficie du soutien du ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, étudie l'ammoniac en tant qu'agent énergétique sans carbone pour les applications hors route (off-road) lourdes dans des conditions d'exploitation réelles. L'ammoniac offre une approche prometteuse pour réduire les émissions de CO₂ lors d'utilisations exigeantes nécessitant de longues durées de fonctionnement.
Tandis que CLAAS apporte ses compétences en tant que fabricant de machines agricoles et que le WTZ Rosslau contribue par son expérience dans le test de nouvelles technologies de motorisation, MAN Engines soutient le réseau grâce à sa longue expertise en matière de moteurs et de développement. L'objectif de cette alliance est d'évaluer scientifiquement la faisabilité technique et d'estimer de manière réaliste le potentiel des agents énergétiques alternatifs pour les machines agricoles à haute performance.
Plus d'informations sur le site web de MAN (en allemand).
