Peu visibles et rapides
À première vue, les vélos électriques modernes se distinguent à peine des vélos classiques. Ils atteignent cependant des vitesses moyennes nettement plus élevées. Cela rend plus difficile aux autres usagers de la route d’évaluer correctement la distance à laquelle se trouve le deux-roues. Celui qui pense que le vélo est encore loin risque d’être surpris quand le vélo électrique se retrouve à côté de son véhicule quelques secondes plus tard.
Le risque est également accru pour les conductrices et conducteurs de vélos électriques, car plus la vitesse augmente, plus la distance d’arrêt s’allonge. Par ailleurs, le temps disponible pour réagir à des situations imprévues diminue pour toutes les personnes concernées.
À titre de comparaison: en fonction du temps de réaction et de l’état de la chaussée, un vélo classique roulant à environ 15 km/h s’immobilise au bout d’environ 10 m. Pour un vélo électrique roulant à 25 km/h, cette distance passe déjà à 20 m, et un vélo électrique rapide roulant à 45 km/h a, dans les mêmes conditions, une distance d’arrêt d’environ 40 m!
La vigilance de tous est indispensable
Les collisions avec des vélos électriques se produisent particulièrement souvent aux ronds-points, aux carrefours ou aux embranchements. Souvent, on ne les voit pas ou leur vitesse est sous-estimée.
Les situations particulièrement délicates sont celles où des véhicules agricoles tournent à gauche ou à droite, le croisement de vélos électriques sur des chemins de campagne étroits et la sortie des champs. Les longs trains routiers, les gros outils agricoles et les angles morts gênent encore davantage la visibilité.
La prudence, l’attention et une conduite anticipative sont absolument indispensables, tant de la part de la personne à vélo que de tous les autres conducteurs au volant de voitures, de camions et de véhicules agricoles.
Quelques conseils pour plus de sécurité
Les véhicules agricoles ne peuvent pas freiner aussi brusquement et ne peuvent pas s’écarter aussi rapidement qu’un vélo. C’est pourquoi une conduite anticipative est particulièrement importante.
Les mesures suivantes renforcent la sécurité:
• s’assurer que les dispositifs d’éclairage du tracteur, des remorques et des outils portés fonctionnent parfaitement à tout moment
• nettoyer les vitres sales
• nettoyer les rétroviseurs et les régler correctement
• installer des rétroviseurs supplémentaires pour réduire les angles morts
• équiper les outils portés à l’avant de rétroviseurs correctement réglés ou de systèmes caméra-écran
• mettre son clignotant suffisamment tôt avant chaque changement de direction, y compris sur les routes secondaires et les chemins ruraux
• se rabattre clairement lorsque la situation le permet
• juste avant de tourner, jeter à nouveau un coup d’œil attentif des deux côtés, vers l’arrière et vers l’avant
• redoubler de vigilance à proximité des bandes cyclables et des pistes cyclables
• redoubler de vigilance en cas d’obstacles à la visibilité dus à des haies, des cultures ou des bâtiments
• ralentir, voire s’arrêter, lorsque vous croisez des vélos sur des chemins étroits
• surveiller attentivement la vitesse des deux-roues qui approchent; en cas de doute, attendre
• éviter autant que possible de salir la route avec de la terre ou des produits de récolte et nettoyer rapidement
Auteur/Photo: BUL
